STIHL dunke og tilbehør til brændstof
Brændstof er den billigste del af en maskine og samtidig den, der oftest slår den ihjel. Det handler sjældent om motoren selv, men om hvad der står i tanken, hvor længe det har stået der, og hvordan det er kommet derind. Derfor er dunken og påfyldningen ikke en detalje, men den del af maskinparken, der afgør, om saven starter til foråret.
Her på siden finder du STIHLs dunke og påfyldningstilbehør til benzin og kædeolie, og i det følgende giver vi dig vores bud på, hvordan du opbevarer og håndterer brændstof, så maskinerne holder længst muligt.
Dunke, kombidunke og automatiske hældetude
Udvalget dækker tre behov. Den almindelige benzindunk er til den, der kun skal have brændstof med til én maskine, og den findes i flere størrelser, så du kan tilpasse mængden til dit forbrug frem for at have liter stående, du ikke når at bruge.
Kombidunken er den løsning, de fleste professionelle ender med. Her sidder benzin og kædeolie samlet i én enhed med et bærehåndtag, og det betyder, at du har alt med i én tur fra bilen ud til arbejdsstedet. Kombidunkene findes både i en kompakt udgave til den korte tur og i større, professionelle sæt til en hel arbejdsdag i skoven. Fordelen er ikke kun bekvemmelighed. Når de to væsker følges ad, undgår du den klassiske situation, hvor kædeolien er blevet hjemme, og saven må køre tørt de sidste snit.
Endelig er der de automatiske hældetude til både benzin og kædeolie. De lukker af, når tanken er fuld, og det lyder banalt, indtil man tænker på, hvor ofte et overløb ender på en varm lyddæmper, på maskinens lak eller på skovbunden. En hældetud er en lille udgift, der både sparer spild og holder maskinen ren.
Sådan opbevarer du brændstof forsvarligt
Benzin skal opbevares i en godkendt, tætsluttende dunk, og den skal stå køligt, mørkt og med så små temperatursvingninger som muligt. Et uopvarmet skur eller garage er bedre end et sydvendt drivhus, og en dunk, der står halvfuld hen over sommeren, optager fugt fra luften hver gang temperaturen svinger.
Almindelig oktanbenzin fra tanken bliver dårlig efter forbløffende kort tid, typisk omkring tre måneder. De letteste bestanddele fordamper, og tilbage bliver en klistret rest, som sætter sig i karburatorens små kanaler. Det er langt den hyppigste årsag til, at en motorsav eller en plæneklipper ikke vil starte efter vinteren.
Skal maskinen stå stille i længere tid på almindelig benzin, bør du køre den tør inden. Kører du derimod på alkylatbenzin, er det ofte bedre at lade tanken stå fuld, så membraner og pakninger ikke tørrer ud.
Derfor anbefaler vi alkylatbenzin til din STIHL maskine
Alkylatbenzin er en renere specialbenzin, hvor de aromater og opløsningsmidler, der findes i almindelig benzin, i høj grad er skåret væk. Det giver tre håndfaste fordele.
Den første er holdbarheden. Alkylatbenzin kan stå i flere år på en uåbnet dunk og et år eller mere efter åbning, hvis den opbevares rigtigt. Den anden er dit eget helbred. Indholdet af benzen og andre aromater er markant lavere, og det mærkes i udstødningen, som du står og trækker ned i lungerne, hver gang du saver. Den tredje er motoren selv. Renere forbrænding betyder færre aflejringer i cylinder, tændrør og lyddæmper, og fordi benzinen er mere skånsom mod gummi og plast, holder brændstofslanger og membraner længere.
Vær opmærksom på forskellen mellem to- og firetaktsbenzin, for den er afgørende. Totaktsmotorer smøres gennem brændstoffet og skal have en olieblanding, mens firetaktsmotorer har separat oliesmøring og skal have benzin uden olie. STIHLs maskiner med 4-MIX-motor skal desuden have totaktsbenzin på trods af navnet, og det er en af de fejl, vi oftest ser på værkstedet.
Derfor er Savdoktoren et godt sted at handle
Vi har over 25 års erfaring med motoriserede skov- og haveredskaber, og vi ser hver uge, hvad dårlig opbevaring gør ved en karburator. Du får personlig vejledning af Jan og af teamet i butikken, gratis fragt ved køb over 599,-, fuld bytte- og returret og adgang til vores butik og kompetencecenter i Nørresundby. Skal maskinen renses, har vi eget værksted. Hos Savdoktoren forhandler vi mange brands, hvor kvaliteten er i højsædet. Heriblandt er STIHL en stor aktør. Fra STIHL finder du nærmest alt til dit arbejde udendørs, hvad enten det er en motorsav, højtryksrenser, skæremaskiner eller noget fjerde, du er på udkig efter.
Ofte stillede spørgsmål om brændstof og dunke
Hvor længe holder benzin i dunken?
Almindelig benzin er kun rigtig god i omkring tre måneder. Alkylatbenzin holder væsentligt længere, typisk flere år uåbnet og et til to år efter åbning, forudsat at dunken er lukket og står køligt.
Hvad er fordelen ved en kombidunk?
Du har benzin og kædeolie samlet i én enhed med ét håndtag. Det gør transporten enklere, og det fjerner risikoen for at stå i skoven uden kædeolie. Dertil kommer, at de fleste kombidunke er formet, så de står stabilt på ujævnt underlag.
Kan jeg blande alkylatbenzin med almindelig benzin?
Det skader ikke motoren, men du mister fordelene ved den rene benzin. Vil du have gavn af den lange holdbarhed og den renere udstødning, skal maskinen køre på alkylatbenzin alene.
Hvorfor vil min maskine ikke starte efter vinteren?
I langt de fleste tilfælde er det gammel benzin, der har efterladt en klistret belægning i karburatoren. Det kan renses, og vi hjælper gerne på værkstedet, men problemet undgås billigst ved at vælge det rigtige brændstof fra starten.
Hvor meget brændstof må jeg opbevare derhjemme?
Der gælder regler for, hvor store mængder brændstof private må opbevare, og det afhænger blandt andet af, om det står i garage, skur eller kælder. Som tommelfingerregel er det en god idé kun at have det, du bruger inden for en sæson, og altid i godkendte dunke.
Find den rigtige dunk hos Savdoktoren
Fortæl os, hvilke maskiner du har, og hvor lange dine arbejdsdage er, så finder Jan og teamet den dunk og det påfyldningstilbehør, der passer til opgaven.